terça-feira, 13 de fevereiro de 2018

Eba!! Nova viagem na agulha!

Em maio Eu e Kath ( existem amigos também se organizando para ir, o que iríamos adorar) vamos pegar nossa moto e sairmos para conhecer as belezas do mato grosso e mato grosso do sul.
Claro que infelizmente não podemos ver tudo né ( afinal temos que trabalhar) então elegemos, dentre outros a Transpantaneira, chapada dos Guimarães, Bom Jardim e Pirenópolis como prato principal!!!
A partir de hoje começo a traçar o roteiro para mais uma viagem de nosso blog. Espero que os amigos curtam conosco.

segunda-feira, 22 de maio de 2017

Novas Regras para entrar no Peru

Sim, agora você pode entrar com moto alugada ou em nome de terceiros sem burocracia, apenas preenchimento um formulário on- line. Parabéns ao governo Peruano!
Entenda as novas medidas

O Regulamento para o ingresso, saída e permanência temporária de veículos de uso particular para o turismo está disposto em 4 títulos, 15 artigos, 1 disposição complementar final e 2 disposições coplementares transitórias e as novas regras têm vigência a partir do dia 29 de maio (60 dias contados a partir do dia seguinte a da publicação, conforme estabelece art. 2º do referido decreto).

A norma diz respeito ao ingresso, saída e permanência temporária de veículos de uso particular para o turismo, definindo como beneficiário o turista qualificado como tal na autorização de ingresso temporário outorgada pela Autoridade Migratória e aquele residente no Peru em que a migração autorize sua saída temporária do país.

Entre as novidades está a modificação no Certificado de Ingresso Temporário/ Saída Temporária a ser emitida não mais somente de forma física, mas também eletrônica por meio de acesso ao web site da Superintendência Nacional de Aduanas e Administração Tributária – SUNAT do Peru (vide passo a passo ao final).

A norma mantém a definição de que o ingresso do veículo permitido é de uso particular, ou seja, não se presta a veículos de frete, retribuição ou contraprestação (como utilizado mediante cobranças de passagens).

Outra medida de destaque é a definição de que o veículo pode ser de propriedade do beneficiário ou apenas encontra-se sob sua posse legal, superando a restrição anterior que não permitia a condução de veículo em nome de terceiros (pessoa física ou jurídica), distinta do turista. O item 4.1 do regulamento deixa claro as condições do governo peruano:

“4.1 Para o ingresso e permanência temporária no país dos veículos, o beneficiário deve apresentar a Administração Aduaneira o seguinte:”

“1. Documento oficial apresentado perante a autoridade migratória.” (No caso de brasileiros o passaporte ou Registro Geral emitido no prazo de até 10 anos, destacando que não tem validade outros documentos nacionais brasileiros, como CTPS, carteiras profissionais ou mesmo a CNH para esse fim de identificação).

“2. Autorização migratória que consigne o prazo de estadia  outorgado pela Autoridade Migratória.”

“3. Documento oficial que comprove a propriedade do veículo; ou contrato de aluguel ou documento que comprove a posse do veiculo, legalizado pelo consulado peruano ou apostilado pela autoridade competente no país da matrícula do veículo, conforme o caso.” (Nesse caso, o Detran de cada estado, na ausência de consulado, poderá emitir um registro complementar junto ao documento de propriedade indicando a posse ao beneficiário da norma).

“4.2 a Administração Aduaneira autoriza o ingresso e permanência temporária do veículo com a expedição do certificado subscrito pelo beneficiário com características de declaração juramentada. Com a expedição do referido documento o veículo se constitui como garantia vinculada em favor do Estado e pelo valor dos tributos que, se for o caso, afete a sua importação para o consumo e o beneficiário se constitui como depositário do veículo.”

O prazo para da internação temporária será sempre igual ao prazo estabelecido pela Autoridade Migratória. Destaca-se que no caso do veículo não ser do beneficiário, o contrato de locação ou mesmo a autorização/procuração para conduzir deve ter o prazo da estadia fora do país expressamente consignado. Assim é sempre importante que o turista declare o tempo que deseja permanecer em viagem ao Peru, podendo ser prorrogado a critério da Autoridade Migratória.

Os veículos que ingressarem no Peru devem obter o Seguro Obrigatório de Acidentes de Trânsito – SOAT, vigente por todo o tempo da permanência temporária no Peru. Esse seguro pode ser obtido na fronteira em Iñapari. Em Rio Branco, a empresa Eme Amazônia faz a intermediação do seguro previamente, facilitando o tempo de permanência na fronteira.

quinta-feira, 10 de março de 2016

Loja de conveniência - Urubici

Certeza que essa, pelo menos na minha lembrança, é a lojinha de conveniência de posto de combustível mais legal que já conheci....









olhem só o banheiro....








Serra do Rio do Rastro Parte II





Depois de conseguir me livrar do ônibus entalado graças a um guarda rodoviário ajudar com várias dicas o motorista, e o fez como se não fora a primeira vez, pois percebia uma certa exacerbação em sua voz.....tava puto mesmo, mas o fato é que peguei a maior chuva da viagem na serra do rio do rastro e quando cheguei ao seu mirante senti um misto de alegria por ter concluído uns dos objetivos de minha viagem e ao mesmo tempo o alivio por ter onde parar e me abrigar. Na serra são exíguos os pontos de parada.




PS. O vídeo da chuva(na Serra) é muito grande e não carregou,mas vocês podem ter uma idéia clicando no vídeo resumo da viagem que já postei anteriormente.



Fora a vista deslumbrante a serra ainda nos presenteia com inúmeras cachoeiras em que se pode lavar as mão só estendendo os braços.











Tinha que voltar para a minha pousada em urubici( depois me arrependi da decisão já devia ter saído com tudo pronto pois ter que voltar a Urubici atrasou minha saída)   afim de tomar um banho e resgatar minhas malas laterais. Quando chego a pousada está deserta, como já havia dito eu era o único hóspede, bati e nada e ninguém aparecia. Poraaaaaaa gritei calado e agora! Minhas malas presas dentro do quarto e já era umas 14hs. A pousada era uma casa toda avarandada onde as entradas dos quartos (3 em seu total) ficavam nesta varanda e existia um cômodo que era escritório e em outro o local do café, ou seja, se eu pulasse o cerca  já teria acesso a casa e ao meu quarto. Coloco a moto bem encostada da cerca de modo a servir-me de escada, a idéia era me agarrar a uma árvore que estava dentro do terreno da pousada e ela me serviria de apoio.

                Preparo-me para saltar da moto (tinha colocado a moto no cavalete central) para a árvore e quando já estou “bem dizê” no meio do salto um cabra sai ligeiro de uma casa e  grita “ Moçooooo !!! Com o grito me desequilibro e caio no chão e olho pro homem e ele logo complementa dona Dolores deixou a chave do portão para o senhor bem ai agarrada nesse pau, disse que o senhor fechasse quando fosse embora, boa tarde. E entrou. Ainda bem que estava equipado com roupa de pilotagem pensei, claro antes desde nobre pensamento teve um “fela da puta pq tu não falou logo num viu eu gritando e batendo palma aqui fora por bem meia hora!!!!”. Aposto que ele estava só assistindo lá de dentro da casa dele a marmota, pois sua casa era de fronte a pousada e de murinho bem baixo. Mas tudo bem ta perdoado acho que teria feito o mesmo só pra rir um pouco kkkk. Tomo banho fecho tudo e saio com destino a Mafra no Paraná eram por volta das três da tarde e já sabia que seria muito difícil chegar de dia. 






















quinta-feira, 5 de novembro de 2015

Serra do Rio do Rastro e Serra da Canastra Parte 1

               Boa noite amigos do blog, primeiro peço desculpas por só postar minha localização durante minha viagem toda. Com o advento da compra de minha filmadora, perdi muito tempo em baixar vídeos da filmadora para o Hd externo e quando terminava já estava “mortim.”
                Sai de Fortal dia 8 de outubro às 5:30hs/am com o tempo ótimo. Meu destino? Feira de Santana na Bahia, a 1150km de distância. Muitos quilômetros para percorrer no primeiro dia de viagem solo, não parei, nem perdi tempo com nada que não fosse mijar, abastecer e comer pouco.
                Porém por volta das 11:30hs, logo após abastecer em Salgueiro-PE (uns 15km depois) sinto a mala esquerda meio mole, paro a moto e logo torço o nariz, não é que o suporte lateral tinha quebrado. Passei um durepox e o enrolei com silver tape que trazia na minha mala de ferramentas e dei meia volta em direção a Salgueiro. Conseguir um soldador que não estivesse no horário da sesta foi uma luta. Mas achei um  que mesmo a contra gosto foi fazer minha solda. Terminado o serviço puxei 20 reais e apontei em sua direção já dizendo “ meu amigo, muito obrigado isso paga seu serviço?” e ele : Não! Logo pensei esse “fie duma égua vai me extorquir em pleno sertão pernambucano. Mas que nada, depois do não que me levou a pensar sandices ele logo falou : É muito moço, 10 paga.

A Primeira Solda/ Salgueiro-PE / Notem a Moto ainda limpinha 


                Segui ligeiro porque já me sentia meio atrasado e já com uma certa convicção que não alcançaria o destino traçado. Mas, as coisas foram caminhando até que beirando as 18hs cheguei em Feira. Tinha a recomendação de uma hospedagem dada pelo amigo Luiz Almeida, a pousada Cavalo Dourado que ficava a margem da pista e era boa. Para minha surpresa ela tinha outro nome e foi toda reformada. Atravessei a BR para fazer minha 1ª refeição descente e se quer pedi uma cerveja, embora a vontade fosse igual a uma coceira grande, mas estava tomando antibiótico por conta de uma sinusite. Comi e sai quase calado, achei o ambiente meio estranho.

                                                    A Cavalo Dourado Agora é Avenida     

                    
                                                          O Pedágio na 116  - R$ 1,70

                Fui seguindo por Vitoria da Conquista, Gov. Valadares, Itabuna, BH, sem maiores problemas, a não ser o volume imenso de caminhões enormes na BR381 ( rodovia deve ser evitada por quem não tem paciência ou motor). Sustos? Não os tive neste trecho só um e outro caminhão me forçando a ir ao acostamento, mas isso para quem já viaja de moto é quase como dar seta. Chego sempre por volta de 17hs nas cidades, o que me dá tempo para procurar pousadas com mais calma. Tento ver através das redes sociais onde estão Pablo e Alek, que saíram uma semana antes de mim, como eles iriam a outros lugares e parando mais, talvez os alcançasse. Mas toda vez que olhava eles pareciam bem distantes.
                Sigo pela Fernão Dias, autopista bem chata, e sinceramente quando vi alguns acidentes, inclusive com um BMW 1200, fico me perguntando como alguém pode se acidentar numa pista dessa? Sim ela é chata de tão boa que é rsrsrsrs. Mantenho meus 140km/h de praxe e com a motoca fazendo 22km/l a viagem rende que é uma beleza. Doido para entrar para o interior mineiro e me livrar daquele tédio procuro um dia antes na internet algum encontro ou cidade por perto para visitar. Bingo! Achei os dois uma cidade bonita e com encontro de moto no interior de Minas, a bela Boa Esperança. Passo um Whatsapp para o coordenador do evento e nada....e-mail e nada.... Sem resposta resolvo ir mesmo assim, sabendo que talvez fosse difícil hospedagem, mas pensei que lá resolveria. Que nada a cidade estava lotada e ainda tinham 2 casórios na cidade, ai já viram..... hotéis, pousadas e  acho que até o banco da praça já tinha dono para pernoite. Putz! Lá na minha terra os organizadores recepcionam quem vem de fora na estrada e coisa e tal.......


                                         Chegando em Boa Esperança-MG / Cidade Bonita

                O fato é que já era 17:30hs e teria que sair dali e arranjar um lugar para dormir no interior de minas. Quando estava indo vi várias pousadas do tipo fazenda e resolvi parar e tentar ficar por lá, mas estava tudo cheio ou não queriam dar pouso para um “ motoqueiro” ( ainda temos um estigma forte de arruaceiros e outras coisas e a noite tudo fica pior rsrsrs)
                Foi quando vi um cara de uma XT660 a minha frente, provavelmente voltando do encontro, o que era bom pois se fazia bate volta conhecia a região. Encosto e faço sinal para ele parar o que ele faz percebendo que eu era de fora e logo ao eu expor minha aflição me sugere ir a Varginha-MG que com certeza encontraria pousada por tratar-se de uma cidade bem maior e disse que me acompanharia até a entrada de sua cidade ( Entre Rios de Minas) e de lá me apontaria o caminho para Varginha. Dormi bem em Varginha esse dia. Não vi ETs nem afins. Já podendo beber e coincidentemente me deparo com um recepcionista de hotel motociclista que vendo da distancia de onde vinha me ofereceu logo 2 cervas de cortesia.....


                Faço contato com Pablo e este me convence a vir a Sorocaba me despedir dos amigos Augusto Rocha e Abílio Manga que estavam de partida a Ushuaia ( viagem que quero fazer antes ou depois de Cartagena). Mesmo sem GPS e por uma lufada de sorte, daquelas de ventos do deserto Argentino não errei uma só saída para Sorocaba e cheguei feliz e sem aborrecimentos (de me perder não, mas saber que estou errado me deixa indignado) na casa do amigo Manga. A principio tinha programado dormir em uma pousada, sabe mesmo com o advento de conhecer muita gente não me sinto bem em ficar na casa dos amigos. Mas desta feita não teve jeito Manga já me recebeu com a toalha, sabonete e suíte pronta.....Aliás o casal Manga e Maria já são conhecidos por receber bem, o que ficou por mim comprovado na pele.



                Desta vez não estou mais sozinho, comigo seguem Pablo e Graça em uma Vstrom 1000 e Alek e Fernanda em uma NC750  ambos amigos de Fortaleza, nosso destino? Conhecer a caverna do diabo. A caverna do Diabo fica em Eldorado –SP e é a maior caverna paulista e com 6500mts é a segunda maior do Brasil. Embora o nome seja estranho no  seu interior parece que estamos dentro de verdadeiras igrejas barrocas. A caverna nos foi sugerida pelo amigo Luiz que fora lá nos seu tempo de milico. Viajar com amigos é muito bom!!!












                Dormimos em Eldorado depois de noite animada ao som de viola sertaneja que só terminou por conta da fadiga de uma das cordas do violão do caipira cantadô.



 Na manhã seguinte Curitiba. Ficamos em bom hotel graças ao Booking. Comemos bem e na manhã seguinte ainda estava vendo se o tempo ainda estava ruim pelo sul as noticias de Pablo e dos amigos de Alek  não eram das melhores,  mas resolvo ir para Urubici-SC e se tivesse muito ruim o tempo daria meia volta......( claro que dizia isso só para kat , meus pais e amigos. Baixinho na minha cabeça esse ponto já havia sido fechado a tempo).
                Sigo pela Br 101 por conta de uma interdição na Br116 logo depois que saio começa uma chuva fina, mas resolvo não colocar meu impermeável pois não via nenhum carro com limpador ligado no contra fluxo. A chuva só veio dás as caras lá na subida da serra de Urubici-SC e veio acompanhada da maior neblina que já passei(veja no vídeo resumido da viagem). Tinha levado para esses casos um pisca-pisca de bicicleta que coloquei na traseira da moto de modo a imitar uma luz de neblina que fica colocada na traseira de alguns carros. Segundo um caminhoneiro que encontrei em um posto para tomar um café ele me disse que funcionou; Embora preferisse que a luz fosse vermelha e não branca como coloquei. Liguei o pisca alerta em certo ponto crítico já pedindo que o céu melhorasse um pouco e procurando um posto ou casa para me abrigar, mas não via nada só o brancão. Sem ultrapassar ninguém chego a Urubici-SC.  A cidade de Urubici tem tudo para se tornar uma Gramado e merece ser visitada, inclusive com a família.
                Na pousada que fiquei indicada pelo Booking e avalizada pelo Pablo era barata, mas logo percebi que não era a que Pablo e Graça falavam não. Casa simples de madeira que um casal resolveu  transformar casa em pousada e fica afastada do centro. Eu era seu único hóspede, recebi atenção especial dos donos e logo a pousada ficou bem mais bonita. O café é bom. Pedi a dona para deixar minhas malas lá na manhã que antecedeu minha visita a serra do rio do rastro, ela me cobrou um extra e a pousada “enfeiou” de novo rsrsrs. Para minha alegria o dia amanheceu sem chuva o que não acontecia há uma semana, sem dúvida um sorte.
                A Serra do Rio do Rastro é sim tudo que falam e são 284 curvas de uma estrada fantástica que deve sim ser feita por todo motociclista. Mas seu ponto mais interessante fica por conta dos 7km de pista de concreto que fica próximo ao seu mirante, lá sim as curvas parecem uns cotovelos e os caminhões só podem vencê-las em dois tempos um deles com uma providencial rezinha. Vez por outra um entala...

                                    Imagens Gravadas com Iphone ( no vídeo resumido tem mais alguns)



      Se tem Caminhão ou ônibus na frente, não fique colado porque ele vai ter que dar ré para fazer a curva

Serra do Rio do Rastro e Serra da Canastra

Boa Tarde amigos, segue o link do vídeo resumo da viagem. Aos poucos vou postando o relato, fotos e vídeos da viagem toda.

Clik AQUI para ver o Vídeo

sexta-feira, 23 de outubro de 2015

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quarta-feira, 21 de outubro de 2015

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sexta-feira, 16 de outubro de 2015

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quinta-feira, 15 de outubro de 2015

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sexta-feira, 9 de outubro de 2015

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quarta-feira, 7 de outubro de 2015

Localização GPS

marcelo
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Longitude:-38.49402
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segunda-feira, 20 de julho de 2015

TecnoMORTE?



Salve! Salve! a tecnologia,  poder se comunicar a distância com amigos ou com o garupa, fazer e receber  ligações telefônicas, escutar e escolher sua música preferida, escolher a melhor estrada e digitar o caminho onde quer ir e claro poder filmar tudo,  isso tudo em cima da moto e ao alcance de um click  é no mínimo FANTÁSTICO ! Parece até que estamos dentro de um desses games da moda viajando por planetas e planícies de sonho.

Mas qual o custo deste click? Não, não me refiro ao valor venal dos aparelhos e tão pouco ao ínfimo esforço muscular do indicador ou de um lampejar de olho. Falo dessa nossa vidinha terrena aqui, e ela está é longe de ser aquelas de vídeo game.(leia +)
 
 

Pergunto então aos senhores será que não estamos enchendo nossas máquinas de acessórios e esquecendo a segurança? Será que ficar ajustando e configurando essas tralhas durante a viagem não traz é dor de cabeça e stress?

O pior é que a cada ano que passa surgem novas tecnologias “indispensáveis” para um motociclista de viagem e por conta delas já vi vários motociclistas errarem o ponto da curva por estar ajustando alguma traquitana e quando vê já era, outros colidem em animais e etc e tal.....

Acidentes de trânsito no Brasil matam mais do que câncer, segundo estudo realizado pelo Observatório Nacional de Segurança Viária. O Brasil está entre os cinco países que fazem mais vítimas no trânsito em todo o mundo.  O país fica atrás somente de países como Índia, Nigéria, Rússia e China nesse quesito.

Mas afinal, quais são as causas que direcionam para inúmeras mortes no trânsito? Pois bem, parece banal, mas pequenas distrações causam mais acidentes do que se imagina. Os dados revelam que pelo menos 93% dos acidentes provém de fatores humanos (e não falhas mecânicas). Os eletrônicos e celulares lideram as fontes de distrações, sendo que nos EUA estes fatores se associam a mais de 25% das causas de acidentes.
 
 

Adoro tecnologia, e não vou abrir mão dela, o que alerto neste post é o seguinte: Se não está acostumado com os acessórios não fique tentando consertá-los no meio de sua pilotagem, desajustou? DESLIGUE ou ignore ou pare a moto e ajuste, pelo amor de deus não rode tentando sintonizar uma rádio ou música , ajustando a posição da câmera e olhando se ela já esta gravando, configurando GPS e afins.....Sua vida não pode ser “resetada”. Grande abraço a todos.  

quinta-feira, 16 de julho de 2015

Papagaio, Pipa, Raia.... Pode acabar com suas Férias de Moto


  Esse post é apenas para lembrar aos amigos que as Férias já começaram e como ela vem o temido cerol ( e agora tem uma tal de linha china q corta até Concreto ). Portanto se vai viajar neste período invista uns reais em uma antena corta Pipa e fique esperto ao ver uma delas serpenteando na margem da estrada.
    Não menospreze, ela parece inofensiva mas Mata! 

quinta-feira, 9 de julho de 2015

Consumo da Gs 800


Bom para minha surpresa a quilometragem de cidade e estrada ( rodando a 140km) é muito parecida, na cidade ela faz 17km/L e na estrada fez 18,5km/L ...gostei.

💸






quarta-feira, 24 de junho de 2015

Capa para moto





Bom tenho essa capa a 5 anos e a uso toda semana principalmente quando a moto irá passar mais de dois dias parada, de um dia para o outro não cubro por pura preguiça.
É legal usar pq minimiza a poeira, intempéries e ainda evita os curiosos transeuntes da garagem. 
Vocês acreditam que já peguei menino brincando em cima da moto..... quase cometi um mininicídio.
Essa marca de capa eu indico porque a " bicha é primeira" mesmo com todo esse tempo permanece incólume, possui um feltro interno que não arranha a moto e tão pouco derrete em contato com a moto quente ( vc não precisa ficar esperando a moto esfriar para cobri-la.)
Obs : cobre perfeitamente qualquer big trail

quinta-feira, 18 de junho de 2015

Kit Beleza



Fala meu povo! Acima o novo kit de beleza da Luiza Vitória.
Embora muitos amigos sejam contra a utilização da graxa branca na transmissão final, defendendo a tese que ele seria um acumulador de poeira e esta prejudicaria a transmissão. Bom concodo se vc for fazer um off road por conta da poeira e tal. Mas no asfalto? Quem usa óleo tem que ficar lubrificando a corrente com uma frequência bem curta, se vc é esse tipo de gente ótimo manda bala, o óleo é melhor ( lembre q choveu tem lubrificar também rsrs ), entretanto se você não tiver esse hábito a ausência de óleo fará bem mais dano a sua transmissão que um pozinho na graxa. Essa aí da foto é a prova d'água tem lítio, molibidenio e seu ponto de gota ( qdo ela derrete) é 189 .c ou seja vc coloca e só lubrifica a cada 500 km.
Já o WD uso pós lavagem para retirar a umidade e previnir a ferrugem. O silicone ( dica de meu amigo Saris) uso no dia seguinte como uma capa protetora nos parafusos e motor ( quem mora em cidade q tem praia tem que ter esse cuidado extra, se não fica tudo oxidado)
Abraços 

domingo, 14 de junho de 2015

Namorada!

Olha aí, minha nova namorada! Salve! salve! Luiza Vitória! Que nossa convivência seja repleta de novos caminhos.