Fala meu povo! Acima o novo kit de beleza da Luiza Vitória.
Embora muitos amigos sejam contra a utilização da graxa branca na transmissão final, defendendo a tese que ele seria um acumulador de poeira e esta prejudicaria a transmissão. Bom concodo se vc for fazer um off road por conta da poeira e tal. Mas no asfalto? Quem usa óleo tem que ficar lubrificando a corrente com uma frequência bem curta, se vc é esse tipo de gente ótimo manda bala, o óleo é melhor ( lembre q choveu tem lubrificar também rsrs ), entretanto se você não tiver esse hábito a ausência de óleo fará bem mais dano a sua transmissão que um pozinho na graxa. Essa aí da foto é a prova d'água tem lítio, molibidenio e seu ponto de gota ( qdo ela derrete) é 189 .c ou seja vc coloca e só lubrifica a cada 500 km.
Já o WD uso pós lavagem para retirar a umidade e previnir a ferrugem. O silicone ( dica de meu amigo Saris) uso no dia seguinte como uma capa protetora nos parafusos e motor ( quem mora em cidade q tem praia tem que ter esse cuidado extra, se não fica tudo oxidado)
Abraços
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